機材調整ガーと言い訳しているが、最初からトラブルだらけで大失敗したから、ANA子会社のAirJapanが2026年3月末で運休する。ANAもインチキコロナ騒動前からサービスが終わってたから、当然の結果か？JALの子会社ZIPAIRに惨敗した。
ANA子会社のAirJapanがトラブルだらけで2026年3月末で運休！
「ANA（全日本空輸）グループの航空会社である「AirJapan」が、2026年3月末をもって運航を休止します。」
「台風を理由にバンコク-成田線を欠航したのですが、問題となったのは「その日にフライトをキャンセルしたのはエアージャパンのみだった」という点でした。」
機材や人材などのリソースはANAブランドへ集約するためにANA子会社のAirJapanが2026年3月末で運休すると発表したが、実際は最初からトラブルだらけで大失敗しただけじゃないのか？バンコクでの台風での欠航がAirJapanだけだったなんてやられた乗客は絶句するしかない。
就航予定日に欠航を連発する時点で最初から終わってるから、航空会社に詳しい人や翌日仕事がやる人は誰も予約しない。国際線が結構就航している関空や名古屋、福岡の近くの住んでる人は特典航空券でもサーチャージが高い、サービスが悪いANAは利用しなくなっただろう。
大阪万博でも使ってた中国EVバスは故障だけでなく遠隔操作も可能か？
ノルウェーの首都🇳🇴オスロの公共交通機関運営会社Ruterが『中国製のEVバス、特に宇通（Yutong）製のモデルに製造元または許可されていない第三者によってバスが遠隔操作できる可能性がある事を発見した』と発表
・トルコアナドル通信は「… pic.twitter.com/o42FxuHNFl
— mei (@2022meimei3) October 30, 2025
「中国製のEVバス、特に宇通（Yutong）製のモデルに製造元または許可されていない第三者によってバスが遠隔操作できる可能性がある事を発見した」
「総点検では317台中35％にあたる113台に不具合があったことが報告されています。113台という数字は驚くものですが、実はこれら以外にも隠蔽された不具合が多数存在。」
【中国すごいよ】中国大手自動車メーカー・吉利汽車（ジーリー）の新車、ディーラーから納車された直後に前輪の足回りまるごと外れるpic.twitter.com/Tx3DVRHvqk
— 保守速報 (@hoshusokuhou) October 30, 2025
大阪万博でも使ってた中国EVバスは故障だけでなく遠隔操作も可能というとんでもないニュースで大騒ぎになっている。万博で契約したバス会社は総点検したら317台中35％にあたる113台も不具合があり、中国のディーラーから納車された直後に前輪が外れた車まであるってことは完成後にまったく点検せずに売っているのか？
「事故の原因を隠ぺいし、虚偽の報告をしたと捉えられかねない対応を続けるEVMJ。」
さらに万博での事故は原因を隠蔽し、虚偽報告までしてたんだから、こんな危険なバスと契約した担当者も処分する必要がある。日本のメーカーがあるのにわざわざ外国製のバスを選んで事故やトラブルだらけって日本は汚職と事故だらけの発展途上国になってしまったのか？
情報操作にだまされて欧米の搾取を理解できない、日本人や日本経済に大迷惑をかけている知能が低い上に認知機能が低下したコロ脳やワク信、痛い承認欲求（現地人にも）をテーマにした内容が多い。
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