関空の国際線旅客が過去最多で半年で1,300万人を超えたが、リニューアルしても飛行機に預けた手荷物が30分以上出てこず、外国人の入国審査や税関申告は長蛇の列で絶句する。
関空の国際線旅客過去最多!手荷物が出てこず長蛇の列!

「国際線の旅客数は20%増の1356万7488人。このうち日本人旅客は17%増の257万5862人、外国人旅客は20%増の1095万7386人だった。」
関空の預け荷物受け取り完全にキャパオーバーしておる pic.twitter.com/qgBIc41Z5v
— アツシ (@atsuuushi) May 7, 2025
関空の半年の国際線の旅客数は20%増の1356万7488人だったらしいが、リニューアルしても関空はやっぱり狭すぎて飛行機に預けた手荷物が30分以上出てこないから絶句する。日本人の入国審査はすぐに終わるが、外国人の入国審査は長蛇の列で荷物を受け取るレーンが少ないから、レーンに行っても前の前の便の荷物が回り、スタッフが必死に荷物を並べるポンコツシステムになっている。

「日本の関西国際空港では、開業以来30年間、乗客から受託した手荷物を紛失する「ロストバゲージ」が一度も起きていない。」
30年荷物がなくなってない自慢なんてどうでも良いから、さっさと荷物を受け取らせてほしい。そのせいで税関申告も毎回長蛇の列でネットでの申告の方が長蛇の列になれば、申告用紙を書く人が増え、用紙の方に長蛇の列ができるの繰り返しになっている。わざわざ税金を無駄にしてポンコツシステムをつくるなんてさすがお役所仕事だ。


「韓国、中国、台湾の航空会社4社が5都市との間で週40往復し、定期便に近い運航を行う。」
危険な外国人の荷物検査は徹底的にやる必要があるのに。神戸空港なんかいらんはずだったのにあまりにも関空と伊丹が混雑しているから、神戸空港の建設もありになった。日本で京都大阪よりも観光する価値がある場所なんかないから、さらに関西へ外国人観光客が殺到するだろう。
【動画】中国ウィグルのつり橋が壊れ5人も死亡!こんなつり橋でも?

「新疆ウイグル自治区の観光地で、つり橋を支えていたケーブルが突然、断裂して橋が傾き、観光客ら29人が落下しました。」
【中国 「世界一高い橋」が完成間近】
🌉貴州省と雲南省の境にまたがる北盤江大橋。完成予定は2025年6月。今まで70分かかっていた時間がわずか1分にまで短縮される。
海抜625メートルにかかる橋は鉄製で全長2890メートル。
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— Sputnik 日本 (@sputnik_jp) April 6, 2025
中国のつり橋と言えば貴州省と雲南省の境にまたがる恐怖の北盤江大橋を想像したが、こんなしょぼいつり橋でも落ちたら5人も死亡するなんて特に高齢者は危険な観光地には行かない方が良い。つり橋から10m以上で川に落ちて溺れたのかと思った。

「ビルのがれきの中からこれまでに89人の遺体が収容されたが、7人が行方不明」
中国の手抜き工事と言えばミャンマーの地震で倒壊したタイのバンコクの建設中の高層ビルだが、バンコクは震度3だったらしいから、とんでもない手抜き工事だ。たった震度3でバンコクの居住不可能な建物が52棟、342棟が中程度の損傷だから、タイの建設会社も相当ヤバい。



情報操作にだまされて欧米の搾取を理解できない、日本人や日本経済に大迷惑をかけている知能が低い上に認知機能が低下したコロ脳やワク信、痛い承認欲求(現地人にも)をテーマにした内容が多い。



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