韓国の釜山で離陸の準備をしていたLCCのエアプサンの飛行機が出発前に炎上して絶句する。韓国のLCCは危険だから乗らない方が良い。
韓国の釜山でエアプサンの飛行機が出発前に炎上で絶句!
New video of the moment Air Busan A321 was evacuated shortly before the fire engulfed the aircraft. Fortunately due to the quick reaction of the crew there was little fire, only smoke at the rear of the aircraft. https://t.co/a4HG85DYpk pic.twitter.com/5dPAjrZRDK
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) January 28, 2025

「離陸を準備していた格安航空会社(LCC)エアプサンの旅客機で火災が発生した。エアプサンは昨年12月に大韓航空に買収されたアシアナ航空の系列会社。」

インチキコロナ騒動後に案の定飛行機の事故やトラブルが急増しているが、出発前に乗客を乗せてた飛行機A321が突然炎上するなんてただの整備不良の可能性が高い。
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「1992年の開業以来、8回目だ。どの事故も整備不良など「人災」の色彩が濃厚」

「マニラのケソンシティとパサイシティを結ぶ鉄道、MRT-3の故障が多く、乗客を降ろす重大な故障がほぼ毎日発生している。利用者からは、メンテナンスを行う韓国の企業連合への非難の声が大きくなっていた。」
昔韓国の高速鉄道KTXに乗ったことがあるが、日本の新幹線と比べてあまりにもぼろくて(整備不良)驚いたことがある。フィリピンのマニラのMRTも安い韓国企業が保守を担当した途端に毎日トラブルだらけになり、結局日本企業に戻った。

「オーナー一家のパワハラと同様、会社も職員を召使いのように扱っている」

「火が見える中で、乗務員は荷物棚にバッテリーを入れたかと質問し、小型消火器を使おうとしたが、避難指示や案内は全くなかった」

さらにとんでもない大韓航空のナッツリターン事件で韓国の電車や飛行機(特にLCC)はかなり危険とわかったから、乗らないようにしている。日本でも事故だらけの電車があるが、当然点検保守がズボラだからだ。
フジテレビが枕営業で10時間以上も会見を開いて絶句!

フジテレビが枕営業でせっかく10時間以上(時間の無駄)も会見を開いたのに結局スポンサー企業が撤退して笑ってしまう。上場企業はコンプライアンスがあるから、こんな痛いテレビ局に宣伝を頼むなんてあり得ない。

芸能人だけでなくテレビ局の社員やスポンサー企業も昔から枕営業をしてるのは常識なのに今さら白々しく大騒ぎしていることが終わってる。受信料を徴収しているNHKですら昔から枕営業をさせているんだから、テレビを見れば知能が低下することは常識だ。

自社女性をタレントにあてがう人間が幹部として重宝される日本のテレビ局は、世界でも桁違いの好待遇を受けている。
各国のテレビ電波使用料(総額)
アメリカ: 約4600億円
イギリス: 約840億円
フランス: 約380億円
韓国: 約350億円
日本: 約38億円
// 韓国比でさえ約10分の1— masa (@zebra_masa) December 29, 2024
世界的に鑑みても日本のテレビ局の電波使用料は安すぎ、税金を無駄にして真実を報道しないくせに枕営業しまくっているただの利権企業だから、さっさと倒産させる必要がある。テレビ局からソープへ改名すれば良い。



情報操作にだまされて欧米の搾取を理解できない、日本人や日本経済に大迷惑をかけている知能が低い上に認知機能が低下したコロ脳やワク信、痛い承認欲求(現地人にも)をテーマにした内容が多い。
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