ベトナム中部から南部では大雨がまた降り、各地で洪水になっているが、クアンチで増水の橋を渡ろうとしてお約束で橋から落ち、トラックが流されパタイした。日本でベトナム人にトラックを運転させたら大事故が増えるだけだ。
ベトナムのクアンチで増水の橋を渡ろうとしたトラックが流されパタイ!
🆘🆘🆘 Không biết nói sao luôn..
Quảng Trị lúc này thì xe và tài xế bị lũ cuốn trôi, không biết tài xế có sao không..!🥲 pic.twitter.com/Lj0IOA1nHx— Seven Phan 😎 (@sevenphan7sgx) November 17, 2025

今年は台風が直撃でベトナム各地で大洪水の被害に遭ったが、またフエやホイアン、ニャチャン、ホーチミンなどで洪水や冠水が発生している。タイのアユタヤよりはマシでもこれだけ洪水が多ければ外国人観光客が来ないし、感染症の流行で病人が急増している?

「ヤマト運輸の社員として27年からの5年間で年間100人ずつ、最大で500人ほどの採用を見込む。在留資格は最長で5年就労できる「特定技能1号」となる。」
クアンチの増水してる橋をどうやって渡れると思ったのか?四万十川の沈下橋は増水してなくても落ちそうで怖くて車で渡ろうとは思わない。ヤマトがベトナム人トラック運転手を500人も採用しようとするなんて絶句する。ベトナム人の運転の荒さをホーチミンに行って見たら?
冠水が続くベトナムのホーチミンでも冠水漏電でパタイ!

「18歳くらいの若い男性がこの浸水地帯を歩いていた際、コンビニエンスストア前の低圧電気キャビネットと金属製のフェンス付近で突然倒れ、意識を失った。」

タイでも冠水の度に漏電感電でパタイする事故が多いが、ベトナムのホーチミンでもパタイした。冠水や洪水の汚水で感染症の危険があるだけでなく漏電で感電死するリスクがあるから、雨季に冠水が多い地域や土砂崩れが多い山岳地帯には行かない方が良い。ベトナムとタイの洪水がこれだけひどければラオスでもヤバそうなのに報道がない。



情報操作にだまされて欧米の搾取を理解できない、日本人や日本経済に大迷惑をかけている知能が低い上に認知機能が低下したコロ脳やワク信、痛い承認欲求(現地人にも)をテーマにした内容が多い。



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