【危険】ベトナムのホーチミン空港での乗り継ぎは困難！ベトナム航空でも厄介！

遠いターミナル3ができたせいでベトナムのホーチミン空港での乗り継ぎはベトナム航空でも厄介らしい。今年新空港の運航が開始されるから、さらに混乱を極めるのか？

ベトナムのホーチミン空港の乗り継ぎは困難！ベトナム航空でも厄介！
JALのシステムもポンコツなのか？

ベトナムのホーチミン空港の乗り継ぎは困難！ベトナム航空でも厄介！

ホーチミン･タンソンニャット国際空港わかりやすい乗り継ぎ方をご紹介 | ベトナム旅行・観光のおすすめ情報を現地から | ミーツベトナム

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「1. ホーチミンに到着（国内線）到着ロビーで、預け荷物はピックアップせず（*）、「トランジットカウンター」へ向かいます。
2. トランジット専用保安検査を抜け、1階へ移動すると青色のバスが来ます。そのバスでまずは第1ターミナルまで移動します。」

乗り継ぎ手荷物のサポート

「乗り継ぎ時間が５時間以下で、ノイバイ、ダナン、タンソンニャットのいずれかの空港にて」

タンソンニャット国際空港からロンタン国際空港への空港運営移管のロードマップ。

ベトナム空港公社（ACV）は、タンソンニャット国際空港とロンタン国際空港間の業務移転のロードマップに関するベトナム航空からの提案に応じた。

移動するために市内を走る必要があるターミナル3ができたせいでベトナムのホーチミン空港での乗り継ぎはベトナム航空でも厄介らしい。ベトナム航空の国内線から国際線の乗り継ぎでも5時間以上の場合、スルーバゲージにならないから、ホーチミンで再度荷物を受け取り、預け入れをするポンコツシステムらしい。

【危険】日本でも個人情報流出でピンポイントに空き巣や強盗に遭う時代になって絶句！

日本にも外国人が増えたからか、フィリピンのように日本でも個人情報流出でピンポイントに空き巣や強盗に遭う時代になって絶句する。会社が個人情報を流出させても何の補償もないから、金持ちや人通りが少ない住宅ほど大変になった。

知人曰く国際線の航空券をくれないから、トランジット専用保安検査後の青バスも利用できないらしいが、このバスも長蛇の列、外の今までのターミナル移動緑バスも長蛇の列ですぐに乗れないらしい。20分前後に1本ですぐに乗れない、空港周辺の渋滞に巻き込まれるとターミナル3からターミナル2の移動に20分以上かかってしまうらしい。

乗継フライト便を人生で初めて逃す - Trip to Japan 2025 - Summer｜Ryoma Maeda

2025年、夏。日本の旅の記憶と記録。昔、季節の中で夏が一番好きだったが、ベトナム暮らしも長くなり、もはや夏の特別感は無くなった。夏の「芋粥」である。そして、今回も無事、旅を終えようとした、福岡 -> ホーチミンへの帰りのフライ...

ターミナル1からターミナル2は徒歩で移動できるから、ベトナム航空はやらかしている。ベトナム航空はいつでもチェックインができるから、出国に時間がかかる21時前にチェックインしておいた方が良い。ホーチミンへ行く人はJALやANAでなくベトナム航空一択だ。入出国に1時間以上かかるなんて地獄でしかないのにさらに新空港とはどれだけ終わっているのか？

JALのシステムもポンコツなのか？

JALのシステム、冗談抜きで終わってる。
1.航空券購入 → 即エラー画面
2.クレカ側はしっかり決済済み
3.JAL側は「決済したのに未決済予約」扱い
→ 予約検索しても存在しない謎の取引誕生。

……いやこれ、
どのタイミングで私のお金が現世に戻ってくる予定？😂… pic.twitter.com/6A8wCECsHC

— 3密男 (@SanMitsuGo) January 14, 2026

【動画】中国のはま寿司でヤバい客がスタッフと注意した外国人客を攻撃！

中国のはま寿司でヤバい客がスタッフと注意した外国人客を攻撃して絶句する。反日の中国で出店したら客だけでなくスタッフとも揉める可能性が高いから、さっさと撤退した方が良い。

最近JALよりANAの方がサービスが悪いらしいと書いたが、JALのシステムもポンコツなのか？航空券購入時にエラーになっても決済完了したら電話しないといけないからめちゃくちゃ面倒くさい。ANAの場合まったくつながらないが、JALも同じなら終わっている。JALもANAも高いサーチャージもかかるから、サーチャージが不要なシンガポール航空やベトナム航空がお薦めだ。