【利権】文春がやっと接種の副作用を掲載!海外の先行接種で接種前からわかってたから3年遅い!

日本の死者数の増減や超過死亡数のグラフ2023年12月まで3年連続戦後最多を更新 危険な事件や事故

文春がやっとコロナ風邪の接種の副作用を掲載したらしいが、接種前から周知してくれてた大臣などもいるから、3年遅い。海外で先行接種していたから、接種前に注意喚起しないと何の価値もない。コロナ風邪の接種の副作用だけを批判し、ポンコツ検査や危険な高い副作用を批判しない製薬利権の医者や学者なども信用できない。

文春がやっと接種の副作用を掲載!海外の先行接種で接種前からわかってたから3年遅い!

「(1)血管系障害、(2)心臓障害、(3)状態悪化、(4)肺炎、(5)その他、と血管系障害と心臓障害だけで半数近くを占めるという。」

【速報】2023年の出生数約76万人で過去最少 17年連続死亡数が上回る「自然減」 厚労省(テレビ朝日系(ANN)) - Yahoo!ニュース
2023年の出生数は8年連続で減少し、約75万8000人で過去最少となりました。死亡数が出生数を上回る「自然減」の状態が17年連続で続いています。 厚生労働省は外国人も含んだ2023年の人口動態

「死亡数は3年連続で増加して159万503人となり、過去最多でした。」

文春がやっとコロナ風邪の接種の副作用を掲載したけど、日本でもこれだけ死者数や超過死亡が急増し、3年連続戦後最多の死者数を更新したから手遅れだ。製薬利権の医者や学者が未だにインチキコロナ騒動の情報操作に必死だが、接種後の世界中の死者数の急増にはまったく触れないからわかりやすい。

芸能人のしょうもない記事を掲載する暇があるなら、テレビや新聞、週刊誌などのマスゴミはなんでインチキコロナ騒動のウソや捏造(情報操作)を話題にしなかったのか?海外で先行接種していたから、接種前に副作用のことはわかってたし、使い始めてすぐに接種や高い新薬なんかまったく効果がないことはバレていた。このブログでも接種前から注意喚起をしていたが、後出しじゃんけんは知能が低いコロ脳やワク信でもできる。

宗主国アメリカが返品した新薬もフランスがキャンセルした新薬も5万円以上するから、どれだけ税金の無駄遣いを未だにしているのか?効果があるなら高くても仕方ないが、逆効果だから笑うしかない。コロナ風邪の接種の副作用だけを批判し、ポンコツ検査や危険な高い副作用を批判しない製薬利権の医者や学者なども多いから、まったく信用できない。インチキコロナ騒動の最悪は接種の副作用ではなく当然ポンコツ検査だ。

自動車運搬船の火災も電気自動車が原因!どこまでポンコツなのか?

商船三井、ポルシェを提訴 「運搬船火災は電池が原因」 - 日本経済新聞
商船三井が独高級車ポルシェに損害賠償訴訟を起こしたことが6日わかった。2022年にポルトガル沖で起きた自動車運搬船の火災は「積み荷の電気自動車(EV)の電池が原因だった」と判断した。EV運搬時の電池の発火リスクの管理を巡り、議論が起きている。商船三井は日本経済新聞の取材に対し「訴訟を起こしたのは事実」と話した。ポルシェ...

「商船三井が独高級車ポルシェに損害賠償訴訟を起こしたことが6日わかった。2022年にポルトガル沖で起きた自動車運搬船の火災は「積み荷の電気自動車(EV)の電池が原因だった」と判断した。」

積荷のEVが発火…!? 「自動車運搬船火災事故」を機にドイツで噴出した“EV危険かもしれない論”の危険性(川口 マーン 惠美) @gendai_biz
7月26日未明、北海のオランダ沖で、3783台の車を積んだ自動車運搬船「フリーマントル・ハイウェイ」が火災を起こした。その中には498台のEVが含まれており、その1台から発火したと言われている…

「EVのバッテリーは何もしなくても突然、発火することがあるという。また、一旦火が点くと消火が難しく、しかも、非常に高温になる。」

アングル:電池にかすり傷で全損も、エコには程遠いEV保険事情
電気自動車(EV)の多くは、事故によりバッテリーに軽微な損傷があっただけでも修理や評価が不可能になる。保険会社としては、たいした距離も走っていない車両を全損扱いとせざるをえない。すると、保険料は高くなり、EV移行のメリットも薄れてしまう。

「事故によりバッテリーに軽微な損傷があっただけでも修理や評価が不可能になる。保険料は高くなり、EV移行のメリットも薄れてしまう。」

大雨発生時、冠水した道路でモーターを積んだEVやハイブリッド車は果たして大丈夫なのか? - 自動車情報誌「ベストカー」
台風7号の影響で近畿地方を中心に記録的大雨となり、鳥取では氾濫危険水位を超えたところも。そうなるとふつうのクルマはどのくらいの水深まで走れるのか気になるところだが、モーターを積んだハイブリッド車や電気自動車などの場合はどうなのか。国沢光宏氏が持論を語る。

「火災の危険性が出てくるのは数日経ってから。12Vバッテリー系に繋がっている電気系に泥などの汚れが付いたり腐食したりすると、通電するようになってしまう。」

自動車運搬船の火災で商船三井がポルシェに損害賠償訴訟を起こした。電気自動車のバッテリーはかすり傷や水没、酷暑でも火災(爆発)する可能性があるから、危険で仕方がない。知能が低いコロ脳やワク信がインチキコロナ騒動と同じくだまされて買ったが、爆発するから大迷惑で仕方ない。

コロナ風邪の検査と同じく電気自動車もどこまでポンコツなのか?いろんな利権に簡単にだまされる知能が低いコロ脳やワク信が日本を滅ぼしたり、日本人の印象を猛烈に悪化させたりしているが、知能が低すぎて理解できない。

【悲惨】打ちまくった知能が低いコロ脳やワク信は免疫力だけでなく認知機能が低下で地獄!
打ちまくった知能が低いコロ脳やワク信は免疫力だけでなく認知機能が低下で悲惨だ。シェディングや事故、トラブル、勘違いで未接種者にも大迷惑をかけていることを未だに理解できない。
【承認欲求】ラオスのビエンチャンで働いてた中国人があまりの劣化に呆れる!
痛い承認欲求がツイートしまくったせいもあり、ラオスのビエンチャンで働いてた中国人が呆れるくらいドーソン同様急速に劣化してしまった。
【大迷惑】ラオスのビエンチャンが痛い承認欲求とフォロワーが害悪と証明する!
ベトナムのドーソンなどだけでなくラオスのビエンチャンのハンノイの急速な縮小値上げ劣化が痛い承認欲求とフォロワーの害悪を証明した。
【承認欲求】Nおじ批判の承認欲求コロナ脳Twitter民正論くん(改名)が必死!7 : 世界の町へ(アジアの町へ)

情報操作にだまされて欧米の搾取を理解できない、日本人や日本経済に大迷惑をかけている知能が低い上に認知機能が低下したコロ脳やワク信、痛い承認欲求(現地人にも)をテーマにした内容が多い。



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