危険な事件や事故 ANAビジネスクラス利用時にカスサービスをくらいまくり2度と乗らない。
最近ANAビジネスクラスで大阪マニラ便を2往復したが、毎回カスサービスをくらってしまったから日本が滅びるなどの緊急事態がない限りANAを利用することはもうない。高いビジネスクラスでこんなカスサービスばっかりよくできるなと感心してしまう。
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危険な事件や事故 
夜遊び マニラ大阪便の東京経由ANAビジネスクラスは格安LCCセブパシフィックに惨敗
最近ANAビジネスクラスで大阪マニラ便の往復を2回したが、カスサービスをくらいまくりANAのビジネスクラスは終わっている。ANAはVIPや上級会員とあからさまに区別するから、庶民がビジネスクラスを利用してもイライラさせられるだけだし、何の補...
危険な事件や事故 【危険】マニラ国際空港で正直に乗継と書きうっかり拘束隔離扱いされる。
エアアジアでマニラに到着し、入国書類に正直に乗継（トランジット）と書いたらひどい目にあった。数時間しかないトランジットなら良いが、長時間のトランジットなら入国書類にホテル名を書き入国しないと大変な目にあってしまう。
夜遊び マニラ国際空港で念入りな発熱チェックとマニラエルミタで夜遊び
ANAのビジネスクラスでマニラに到着したが、到着後すぐにトイレに行った後にCAに通せん坊されたために飛行機から降りるのが遅くなった。
夜遊び 【終了】中韓だけでなくヨーロッパも入国拒否しないから日本人が大量感染？
日本のお役所仕事は遅すぎて中韓だけでなくヨーロッパもすぐに入国拒否しなかったから、次はヨーロッパ人やヨーロッパ帰国者からうつされまくりの日本人。終わってる。
危険な事件や事故 お粗末なセブパシフィックの電話がつながらないカスタマーサービス他
3/15から1ヶ月間マニラが封鎖になり、マニラを拠点としているLCCセブパシフィックが4月末までのセブパシフィック便の無料日程変更やトラベルファンドへの返金を表明した。当初は3月末だったのに急に4月末までOKにしたから、なんかあるんだろうと...