ユナイテッド航空が7日間で5回も怖いトラブルや事故を起こし、乗客に大迷惑をかけた。整備も飛行機自体も原因だから、飛行機のトラブルや事故だらけになっている。まともな反ワクが予想したことの多くが現実になってるけど、知能が低いコロ脳やワク信は未だに理解できない。
ユナイテッド航空が7日間で5回も怖いトラブルや事故！整備も飛行機自体も原因か？
「ユナイテッド航空機のトラブルは直近７日間で５回目。４日にエンジンが気泡緩衝材を巻き込んで飛行中に発火し、７日には別の機体から離陸直後にタイヤが落下した。８日にはさらにオーバーランと、油圧系統の不具合による緊急着陸が起きていた。航空機メーカーの米ボーイング社も最近、品質管理と安全性をめぐるトラブルが相次ぎ、厳しい調査に直面している。」
「FAAは先週、ボーイングに対する6週間の監査を行った結果、「製造品質管理要件を順守していなかったとされる複数の事例」が見つかったと発表した。」
「ボーイング社は89項目中33項目で不合格、ボーイング機の胴体を製造するスピリット・エアロシステムズ社は、13項目中7項目で不合格となりました。スピリット社の整備士が、ドアの密閉具合を確認するのにホテルのカードキーを使ったり、潤滑油の代わりに食器用洗剤を使うなど、ずさんな管理の実態が浮かび上がっています。」
最近飛行機の事故やトラブルで乗客に大迷惑をかけているが、ほとんどがボーイング関係だから絶句する。アラスカ航空のB737-9のドアが飛行中に吹き飛ぶなんてアラスカ航空の整備もボーイングのスタッフも相当ヤバい。ボーイングを内部告発した人がパタイ事件も相当ヤバい。
日本でも打ちまくったら仕事ができた人の免疫力や認知機能が低下し、急に仕事ができなくなった人が急増しているらしいから、飛行機などの安全に関わる仕事なんてできるわけがない。ユナイテッド航空は7日で5回もやらかすなんて絶句する。日本の民間ロケットは打ち上げ失敗し、トラックや車などのノーブレーキ事故も急増している。
「ずさんな設計のために墜落が相次いだボーイング737MAXに関して、FAAによるボーイング社への審査が非常に甘かったことが調査で明らかになり、物議を醸している。」
ボーイングの飛行機のいろんなトラブルや事故が日本の国産旅客機（MRJ）開発を妨害していたことを証明している。インチキコロナ騒動でも欧米の情報操作にだまされ、従属国日本でも副作用で病人が急増し、3年連続戦後最多の死者数を更新してしまった。
ドイツのサッカーからもインチキコロナ騒動のウソや捏造がわかる！
ドイツのサッカーで3部のチームが11連覇バイエルンなど1部のチームにジャイアントキリングをしまくっている。弱い1部のチームならたまにあるが、11連覇バイエルンは補欠でも各国の代表選手だらけだから、明らかにおかしい。
「ドイツでは11月1日からの新たな規則として、ワクチン接種を受けないまま隔離に入り、仕事を休まなければならなくなった従業員は、その分の補償を受ける資格を失うことになった。」
ドイツも日本と同じ敗戦国従属国だから、打ちまくったせいで接種後に死者数が急増している。サッカードイツ代表も急に弱くなり、ワールドカップで弱い日本代表に負けてしまった。強豪バイエルンが実質ドイツ代表で偶然両方が急に弱くなることなんて原因がなければあり得ない。
コロナ風邪よりもコロナ脳に感染するとほぼ治らないから致命的です。https://t.co/F9679BTceZ
— 世界の町へ（Angeles Smile） (@eeetravel) March 9, 2024
まともな反ワクが予想したことの多くが現実になり、打とうとしてたのに説得して未接種に終わった高齢両親はあまりにも当たったから驚いている。知能が低いコロ脳やワク信は未だに現実（日本は接種後3年連続戦後最多の死者数）すら認められない。
情報操作にだまされて欧米の搾取を理解できない、日本人や日本経済に大迷惑をかけている知能が低い上に認知機能が低下したコロ脳やワク信、痛い承認欲求（現地人にも）をテーマにした内容が多い。
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