タイのバンコクのドンムアン国際空港からの電車SRTレッドラインから市内へのMRTブルーラインの乗り換えは便利になったが、ラッシュアワーは長蛇の列ですぐに乗ることができないから要注意だ。
タイのバンコクの電車レッドラインからブルーラインの乗り換えは時間がかかって絶句！
タイのバンコクのドンムアン国際空港からの電車レッドラインから市内へのブルーラインの乗り換えができるようになり、便利になったが、ラッシュアワーは長蛇の列でブルーラインに乗るのになんと30分もかかった。
ブルーラインは便利な分乗客が多すぎてレッドラインの乗り換え駅Bang Sue station（バーンスー駅）で乗客が降りないから、レッドラインからの乗り換え客が電車になかなか乗れなかった。3分毎に電車が来るのに乗るのに30分もかかった。
電車に乗ったら半数の乗客がスマホを見てたから、もっとつめればすぐに乗れたのに絶句する。東京や大阪の満員電車ではスマホなんて見れないくらい大混雑している。
バンコクの電車の券売機は故障で半分くらい使えず、他の電車ではまだ硬貨しか使えない券売機が多く、バンコクの電車は切符を買うだけでも時間がかかって不便で仕方ない。
タイのバンコクの物価は円安で急上昇中でも劣化がひどい！
ドンムアン空港からバンコク市内への移動が便利になったから、夜遊びができるナナとタニヤの間のホテルに去年泊まった。Seekers Finders Rama IV Hotel, SureStay Collection by Best Westernは快適だったが、部屋が無駄に広く、プールが狭かった。ホテルの部屋に無駄なスペースはいらない。
テーメーカフェは早い時間に行くとおっさんの方が多く日本人と中国人おっさんを見に行ってるようだった。タイ人も相変わらず知能が低いコロ脳が多いからか、インチキコロナ騒動前よりもかわいい子がかなり減っていた。
バンコクの電車でマスクが多いのはコロナ風邪よりもひどい大気汚染が原因か？かわいい子はSNSで客引きし放題になったから、ナナプラザやソイカウボーイもひどかった。大迷惑な承認欲求が行けば行くほど劣化がどこもひどくなる。
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