シンガポール航空のB737-800の実質ファーストクラスのようなビジネスクラス（王様シート）を予約した。ビジネスクラス（王様シート）は10席中2席しかないから、当然空いてないことが多い。
シンガポール航空のB738の実質ファーストクラスのようなビジネスクラスを予約！
王様シートと言われるビジネスクラスはANAのB787-8やマレーシア航空のA350-900にもあるが、シンガポール航空のビジネスクラスのB737-800は10席中2席しかなく窓側でこの王様シートが1番価値があるんじゃないか？シンガポール航空のビジネスクラスは人気があるから、当然王様シートは空いていないことが多い。問題はベトナム航空のように機材変更があるカモしれない。
「ブック・ザ・クックはスイート、ファーストクラス、ビジネスクラス（飛行時間が1.5時間を超えるフライト）でご利用いただけます（コンチネンタルブレックファースト/リフレッシュメントを除く）。」
「お乗り継ぎの待ち時間が5時間30分より長く、24時間以内のお客様は、お乗り継ぎ中に4種類のツアールートからお選びいただけます。1回のツアーは2時間30分です。」
シンガポール航空のビジネスクラスに搭乗する場合出発の24時間前までにおいしい機内食（ブック・ザ・クック）を予約した方が良い。また、シンガポール空港で乗り継ぎの待ち時間が5時間30分以上の場合無料ツアーに参加できるから、乗り継ぎ時間を調整した方が良い。
シンガポール航空のビジネスクラスを利用する場合シンガポール空港のシルバークリスラウンジが快適だから、いろんな罰金が多いシンガポールで入出国が必要な面倒くさい無料ツアーは必要ない？20年以上前にもシンガポール空港の無料ツアーがあり、参加したことがある。
接種率が高いシンガポールでまたコロナ風邪が急増中！
「May 5 to 11 rose to 25,900 cases, compared with 13,700 cases in the previous week. The average daily Covid-19 hospitalisations rose to about 250 from 181 the week before. 」
日本と同じく接種率が高いシンガポールではまたコロナ風邪の陽性者数が急増しているらしいから、また入国制限（雨季がヤバい？）を実施するんじゃないかと心配だ。5/5-11の陽性者数が2.59万人を超え、前週の1.37万人から90%も増え、1日の入院患者は181人から250人に増えた。
シンガポールは12ヶ月打ってないとまた打つ必要が未だにあるらしいから、これ以上増えれば未接種者の入国制限をまた実施するんじゃないか？そもそも接種率が高いのに陽性者数だけでなく死者数も未だに急増していること自体がおかしいことをいいかげん気づいたら？
科学的な根拠なくワクチンや高い新薬を家族や子供、友人などに勧めた知能が低いコロナ脳も終わってます。https://t.co/ysIvSX0T07
— 世界の町へ（Angeles Smile） (@eeetravel) May 18, 2024
「2021年の死者数は145万2289人で、前年比で6万7745人増えた。」
超高齢化社会の日本の2020年の死者数が11年ぶりに減少し、2021年の死者数が戦後最多を更新したから、コロナ風邪の感染予防対策が大失敗だったことは小学生でも理解できる。製薬利権関係者が金儲けに走っただけなのに大迷惑な知能が低いコロ脳やワク信が簡単にだまされた。
インチキコロナ騒動や#ワクチン
に限らず情弱と知能の低さで勝手に自爆していることにすら気づいていないお花畑#承認欲求
のことを#コロナ脳
という。https://t.co/hAZuJK2E3s— 世界の町へ（Angeles Smile） (@eeetravel) April 30, 2024
情報操作にだまされて欧米の搾取を理解できない、日本人や日本経済に大迷惑をかけている知能が低い上に認知機能が低下したコロ脳やワク信、痛い承認欲求（現地人にも）をテーマにした内容が多い。
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